Dvouramenný stahovák ložisek doplněný svěrnými šrouby, zamezujícími sklouznutí stahováku z ložiska.

Dvouramenný stahovák ložisek doplněný svěrnými šrouby, zamezujícími sklouznutí stahováku z ložiska.

Kompaktní tříramenný stahovák ložisek, řemenic a pouzder s hydraulickou ruční pumpou s tlakem až 10 t. 3 výklopná ramena disponují 2 výškovými polohami.

Kompaktní tříramenný stahovák ložisek, řemenic a pouzder s hydraulickou ruční pumpou s tlakem až 20 t.

Kompaktní tříramenný stahovák ložisek, řemenic a pouzder s hydraulickou ruční pumpou s tlakem až 5 t. 3 výklopná ramena disponují 2 výškovými polohami.

Univerzální sada stahováků řemenic alternátoru, klimatizace, posilovače řízení, čerpadel a ventilátorů.

Univerzální sada stahováků s reverzním kladivem uložená v praktickém plastovém kufříku.

Univerzální dvouramenný stahovák s ocelovými háky a reverzibilními rameny pro použití na vnitřní a vnější ložiska.

Univerzální dvouramenný stahovák s ocelovými háky. Přetočením ramen je stahovák použitelný jako vnější a vnitřní.

Univerzální dvouramenný stahovák s ocelovými háky a reverzibilními rameny pro použití na vnitřní a vnější ložiska.

Univerzální dvouramenný stahovák s ocelovými háky a reverzibilními rameny pro použití na vnitřní a vnější ložiska.

Stahovák je určen pro snadnou demontáž homokinetických kloubů a to bez použití hrubé síly. Při práci není třeba demontovat celou hnací hřídel.

Nastavitelný stahovák kol rozvodů s průměrem uchycení od 48 - 82 mm pro stahování řemenic, rozvodových kol s 3, 6 nebo 9 otvory.

Tříramenný stahovák pro demontáž přiléhavých ložisek s průměrem vnějšího kroužku 12 - 38 milimetrů.

Univerzální přípravek k jednoduchému stahování ramínek stěračů. Přípravek je vyroben z odolné oceli se zaoblenou špičkou.

Stahovák na ramínka stěračů vozidel BMW s rozsahem 16 - 41 mm.

Tříramenný stahovák na vnitřní ložiska s vnitřním průměrem 12 - 38 mm.

Stahovák ozubených rozvodových kol motorů Ford, Citroen a Peugeot.

Samosvorný tříramenný stahovák s rozsahem 200 mm na stahování ložisek zvenku i zevnitř.

Samosvorný tříramenný stahovák na stahování ložisek zvenku i zevnitř.

Tříramenný stahovák s délkou ramen 100 mm a pracovním zdvihem 90 mm na vytahování ložisek, ozubených kol a setrvačníků bez poškození hřídele. Kovaná traverza, závitová stopka s otočným koncem. Profilovaná nastavitelná ramena pro vnější a vnitřní použití. Vhodný pro všechny standardní aplikace stahováků, jako je stahování ložisek, ozubených kol a řemenic.

Tříramenný stahovák s reverzibilními rameny délky 100 mm. Kovaná traverza, závitová stopka s otočným koncem.

Tříramenný stahovák s délkou ramen 150 mm a pracovním zdvihem 135 mm na vytahování ložisek, ozubených kol a setrvačníků bez poškození hřídele.

Tříramenný stahovák s pracovním rozsahem 160 mm a roztečí 25 - 170 mm.

Tříramenný stahovák s reverzibilními rameny délky 200 mm. Kovaná traverza, závitová stopka s otočným koncem.

Tříramenný stahovák s délkou ramen 250 mm a pracovním zdvihem 230 mm na vytahování ložisek, ozubených kol a setrvačníků bez poškození hřídele.

Tříramenný stahovák s reverzibilními rameny délky 255 mm. Kovaná traverza, závitová stopka s otočným koncem.

Tříramenný stahovák s reverzibilními rameny délky 305 mm. Kovaná traverza, závitová stopka s otočným koncem. Profilované nastavitelné ramena pro vnější a vnitřní použití.

Tříramenný stahovák s reverzibilními rameny délky 355 mm. Kovaná traverza, závitová stopka s otočným koncem. Profilované nastavitelné ramena pro vnější a vnitřní použití.

Tříramenný stahovák s délkou ramen 75 mm a pracovním zdvihem 65 mm na vytahování ložisek, ozubených kol a setrvačníků bez poškození hřídele.

Přípravek pro demontáž vstřikovačů v motorech Peugeot a Citroen 2.0 a 2.2 HDI.

Stahovák pro demontáž vstřikovačů v motorech Mercedes-Benz třídy E, třídy C a Sprinter.